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真夏の某ミーティング駐車場で、渋いガンメタのサニートラックに遭遇した。愛称“サニトラ”のドアを開けて降り立ったのは、ナント女性オーナーのNamiサンだった。「叔父が古い日産車・ダットサンに乗っていた影響で、私もこのサニトラ一筋で数年前に念願のオールペンもしました。今後のカスタム予定は、リアショックをジムニー用からスーパーショートのアブソーバーに交換して、もう少し車高を下げます♥」と話す。
どうやらサニトラ界では有名な彼女と愛車らしく、より理想のカスタム仕様に改良すべく、さらなる進化を遂げるサニトラ乗りガールに注目したい！
ファッションCHECK！
夏らしい水色のノースリーブに、裾が開いたサイドスリットフレアデニム、シルバーのサンダルを履く。胸元にはゴールドのネックレス、指先にシルバーのリングも光る。 
ドライブする時はNIKEスニーカーに履き替えて、マニュアル車のサニトラを颯爽と乗りこなす。コロナ禍のため中止になってしまったが、夏祭りの気分で勇姿會の半被を纏い扇子を煽る。
愛車CHECK!!
Namiサンの愛車は1994年式、型式GB122の日産サニートラックだ。荷台が長いロングボディ仕様で、外装カラーはガンメタリックにオールペン済み。
フロントフェイスは控え目に、サウスコーポレーションのチンスポイラーをチョイス。当時物のシビエ・ヘッドライト、ベレGミラーは叔父からのプレゼントで大切に愛用している。
ホイールはSSRフォーミュラメッシュ（F:7J/R:7.5J）、タイヤはピレリDragon（F/R:165/45-15インチ）を履く。
バラしてバフがけ鏡面仕上げ、オールステンレス製のビスに打ち替え、サイド部分はハケ塗りでブラックアウトしたコダワリ仕様だ。
2ドアでロングボディ仕様の荷台は広大で、リアショットがサニトラらしい佇まいを魅せている。
エキゾーストはストレート形状のマフラーを鳴らす。エンジンはノーマルのまま、最近キャブをウェーバー製に換装したので、吸気音がスポーティで走りも楽しいそうだ。
インテリアは当時物のNARDIステアリングにNISMOホーンボタン、AutoMeterタコメーター、Moonアクセルペダル、JBL Flip5オーディオを愛用する。
シートはDATSUNバケットシートのレプリカ仕様にSCHROTHシートベルト、助手席に消火器も装備する。ドアの内張りや背面は、純正色グレーをブラックに塗り替え車内を引き締めている。
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