様々な仕様が存在する旧車會。その様子は族文化とは違って、個性豊かなカラーリングやデザインによってアピール度を高めている。誰よりも目立つために工夫を加え、独自の進化を遂げる「旧車會カスタム」その凄さを紹介していこう。 
SUZUKIGT380
Owner：初犯
Shop：K-STYLE
ノーマル外装の三段とアップハン
このシンプルさが逆に目を引く
アップハンに真っ白な三段シートが目を引くサンパチ。外装は純正で、サイドカバーは交換している。カラーリングについてはおそらくサンパチ最終モデルになるB7に少しアレンジを加えたものと思われる。水色のラインがとても印象的だ。
とてもシンプルなルックスだが、当時物の真っ赤なスガヤマフラーに、絶妙な角度に保たれたKスタイル製の三段シート、そして、これ以上は絞れないというくらい絞りまくったハンドルの3点がとてつもなく効いていて、この単車はちょっと普通ではないことを醸し出す。ヘッドライトのピヨピヨもこの単車の雰囲気に似合っている。マルゾッキサスの赤にテールウインカーの赤というコーディネートがお見事。
こなれた作りが旧車をよく知る人物の単車であることを無言で伝えてくれている。
このハンドルの絞りっぷりは凄まじい。この状態で普通に走らせるテクニックにも感心してしまう。
マフラーは当時物のスガヤ管を装着。サンパチといえば、これがやっぱり王道だ。
サスはマルゾッキを装着。赤いウインカーに交換している点にも注目してもらいたい。
スポークが多いサンパチだが、あえてのキャストホイールがよく似合う。
ハンドルと三段シートの位置合わせも完璧だ。このバランスが旧車會仕様ではとても大切な要素になる。
ヘッドライトにピヨピヨを装着。ワンポイントのアクセントになっている。
サンパチをよく知るオーナーが作ったことは一目瞭然!! シンプルだが気になる単車としての存在感を発揮している。チャンプロード×単車の虎には、ヤンキー・旧車に関する記事が盛り沢山！
旧単車浪漫 の他の記事
最新記事
