様々な仕様が存在する旧車會。その様子は族文化とは違って、個性豊かなカラーリングやデザインによってアピール度を高めている。誰よりも目立つために工夫を加え、独自の進化を遂げる「旧車會カスタム」その凄さを紹介していこう。 
SUZUKI GT380
Owner：ワカパチ
Shop：K-STYLE
ド派手に輝く7色ラメ
迫力の紫ファイヤーとのコーデでワルさ倍増
ロケットカウルにファイヤーは定番の旧車會スタイル。だが、その表現方法は様々で、そこが面白いところでもある。今回紹介するサンパチは、ベースとなるシルバーに7色のラメを加えている。大粒ラメなので、光が当たるとキラキラと独特の美しい輝きを放つ。ペイントはタイガーペイントが担当し、ファイヤーは昔ながらのデザインを採用。いわゆる「族」な印象を与える凄みを出している。
また、改造の方もマニアックで、定番パーツ以外に足回りはGT750のサスを流用している。こうした鋭い改造を楽しむことが出来るのも、パーツのことをよく理解している証である。 
ロケットカウルに描かれた勢いのあるファイヤーは昔ながらのスタイル。ボカシの入れ方もポイントだ。 
タンクの上には粋な言葉が入っている。現役時代の特攻服に入れていた言葉なのかも。 
ハンドルはタメハンを装着している。ロケットカウルのセット位置も含めてバランス感覚が抜群だ。 
真っ白の三段シートはKスタイル製の延長60㎝。カウルのセットポジションにも合わせた設定だ。三段の角度にもこだわっている。 
マフラーはトロピカルメガホンマフラーを装着。サウンドもルックスもよくマッチしている。 
このミラーを見ると、どれだけ大量のラメが使われているかがわかる。まさにギンギラギンだ。 
すべてがバランスよくセットされたパーツ。熟練オーナーのコーディネイトは流石である。 チャンプロード×単車の虎には、ヤンキー・旧車に関する記事が盛り沢山！
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